让未成年人开车上路不仅是对孩子生命的不负责任，更是对交通公共安全的无视。
今年6月17日，13岁的小高在京港澳高速公路上驾驶半挂货车，结果被交警逮个正着。由于小高未满14周岁，依法不予处罚，交警责令其写出保证书，保证以后不再违法。同时，对高某将机动车交予小高驾驶的行为处以1500元罚款。
小高的父亲高某正是该货车的司机，据其称，小高从小不爱学习，便想让孩子早些子承父业，于是经常在路途中教孩子驾驶技术，没想到这次被交警发现了。看来，小高已经不是第一次开货车跑高速了，所幸并没有发生人员伤亡，这让人想想都后怕。
侥幸之余，我们更应该认识到，让未成年人开车的危险性不言而喻。一般说来，未成年人对自己的行为意识还不能完全控制，往往对行车危险预计不足，更缺乏处理突发事故的应变能力，交通法规意识也较成年人淡薄。
我国法律对未成年人驾驶机动车是明令禁止的。根据道路交通安全法，只有年满十八岁才能取得驾照，所有未成年人驾驶都属于无照驾驶。而无照驾驶行为不仅要被罚款，还可以被处以拘留。然而，依据公安机关办理行政案件程序规定，“不满十四周岁的人有违法行为的，不予行政处罚，但是应当责令其监护人严加管教。已满十四周岁不满十八周岁的人有违法行为的，从轻或者减轻行政处罚”。可见，法律对未成年人违法可谓网开一面。
而对教唆孩子开车的成年人，各地交管部门也一般只将其视为“将机动车交由未取得机动车驾驶证的人驾驶的”行为，只处以罚款，偶尔也吊销驾驶证。需要指出，教唆孩子开车其实存在两个违法行为，一个是前述将车交给无证人员驾驶的行为，一个是教唆未成年人违法驾驶的行为。在某种意义上，后者的危害性甚至要大于前者。可是，后者却并没有得到法律应有的评价，法律甚至还规定“责令其监护人严加管教”，而这个监护人往往正是教唆孩子违法的家长。
其实，如果从刑法上教唆犯的角度，教唆未成年人犯罪的，教唆者应当承担该犯罪的刑责。同时，根据交通肇事罪相关司法解释，机动车辆所有人或承包人指使、强令他人违章驾驶造成重大交通事故，以交通肇事罪定罪处罚。可见，家长教唆未成年人开车发生严重交通事故，是可能触及刑律的。
面对各地频频出现的家长教唆未成年人开车事件，法律应当让教唆者承担相应行政责任。对于未成年人的违法行为，法律理应网开一面。可是，如果对成年人的教唆行为也网开一面的话，就是法律的失职了。此外，也应当更换其他监护人对违法未成年人进行管教，别再闹出违法大人管教违法孩子的笑话了。
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